Überführung Kopenhagen - Tolkamer

[paulemeier1]

Klingt für mich nach nem guten Plan.
Ich würde da vorher versuchen anzurufen ob und wann du tanken kannst

[KäptnHase]

Zitat von paulemeier1

Klingt für mich nach nem guten Plan.
Ich würde da vorher versuchen anzurufen ob und wann du tanken kannst

Moin,

Gestern hatte die geschlossen, deswegen war anrufen unmöglich. Heute soll sie aber von 10.00-12.00 geöffnet haben. Das passt genau mit meinem Plan.

Wenn gleich der Wind sich beruhigt hat, gehts los. @paulemeier1, was sagt denn Windy etc. für heute voraus vor den Inseln?

Hier im Nassauhafen in WHV bläst es ganz ordentlich…

[paulemeier1]

Ich schrub oben schon mal dass es gestern wohl besser gewesen wäre. Aber nu….
Das doofste Stück ist wohl die Jade raus. Du hast aber wenn du die tanke um 12 erreichen willst noch ablaufend Wasser. Ich denke das müsste gehen.
Bist du um die Ecke hast du lee von den Inseln
Dazu nimmt der Wind den Tag über weiter ab.
Ich glaube wegen Süd ost nicht an viel Welle.
10 Meter Linie und Obacht vor den Gatten. Da gehen die Sände schnell mal weiter raus.
Ich würde saugen Augen zu in drei teufels Namen. Backen zusammen und durch
Abends dann doppelte Portion rum an die Mannschaft.
Du musst ja weiter. Und besser wird es erst Freitag wenn es so bleibt.
In diesem Sinne. Wünsche ich dir immer ne handbreit Wasser unterm prop

Einer noch hinter her. Ich würde auf keinen Fall auch wenn es verlockend ist weil Mannschaft grün da durch ein gatt gehen. Da hast du Wind gegen Strom und echte Wellen.
Also nur dove tief und später vlie. Aber in Blue hast du deutlich weniger Wind.
Ich habe gerade hooksiel Hafen webcam geschaut. Das sollte gegen. Platt wie Arsch

[KäptnHase]

Zitat von paulemeier1

Ich schrub oben schon mal dass es gestern wohl besser gewesen wäre. Aber nu….
Das doofste Stück ist wohl die Jade raus. Du hast aber wenn du die tanke um 12 erreichen willst noch ablaufend Wasser. Ich denke das müsste gehen.
Bist du um die Ecke hast du lee von den Inseln
Dazu nimmt der Wind den Tag über weiter ab.
Ich glaube wegen Süd ost nicht an viel Welle.
10 Meter Linie und Obacht vor den Gatten. Da gehen die Sände schnell mal weiter raus.
Ich würde saugen Augen zu in drei teufels Namen. Backen zusammen und durch
Abends dann doppelte Portion rum an die Mannschaft.
Du musst ja weiter. Und besser wird es erst Freitag wenn es so bleibt.
In diesem Sinne. Wünsche ich dir immer ne handbreit Wasser unterm prop

Einer noch hinter her. Ich würde auf keinen Fall auch wenn es verlockend ist weil Mannschaft grün da durch ein gatt gehen. Da hast du Wind gegen Strom und echte Wellen.
Also nur dove tief und später vlie. Aber in Blue hast du deutlich weniger Wind.
Ich habe gerade hooksiel Hafen webcam geschaut. Das sollte gegen. Platt wie Arsch

Bin auf ney anner Tanke. Fahre gleich weiter nach harlingen. Welche marina ist da zu empfehlen?

[paulemeier1]

Dann läuft es bei mir. Wenn du gest bist und Ruhe hast freue ich mich auf ein Feedback wie meine Einschätzung so war.
In Harlingen bin ich raus. Sorry. Da war ich nur einmal vor 15 Jahren mit dem womo. Ich würde einschleusen und in der Schleuse fragen.
Ich werde aber mal in einem anderen Forum einen local fragen. Wenn der antwortet schreibe ich dir

[Knuelli]

Moin, ich würde in Harlingen durch die Schleuse gehen und dann direkt rechts ab in den Yachthafen HWSV 0031 627033205, dort liegt Ihr tidenfrei und fussläufig in die City.
Viel Spaß

[Fronmobil]

Zur Orientierung hier der Hafenplan:



Klaus, der noch nie in Harlingen fest gemacht hat

[anco]

Moin, ca. 3 km hinter der Schleuse den Van-Harinxmakanaal runter sollte auch ein Tanke sein ... Marinediscounter.nl
Die haben wir uns bei unserer Bootsübernahme in Franeker 2021 mal rausgesucht. Damals definitiv geöffnet.

Marina bin ich auch raus ...

Weiter einen guten Törn!

[Mapet]

Hallo,
genau, macht es so wie beschrieben. Durch die Schleuse und dann in den Hafen oder an die Kade legen, dort gibt es mehrere Möglichkeiten. Harlingen ist sehr schön.

Gute Fahrt

Peter

[KäptnHase]

Aktuell ballern wir mit 20kn gegen 3kn Strömung und Wind von hinten. Rappelt ganz schön durch, Matrose ist aber noch rosa im Gesicht …

Danke für die Tipps, werden berichten 👍🏼👍🏼

[KäptnHase]

Vor 30min…

[paulemeier1]

Bist du sicher das du da rein musst? Nicht zwischen vlie und terschelling? Da musst du durchs Watt. Passt das mit deinem Tiefgang? Von vlie aus ist das meines Wissens Tiden unabhängig

[KäptnHase]

Zitat von paulemeier1

Bist du sicher das du da rein musst? Nicht zwischen vlie und terschelling? Da musst du durchs Watt. Passt das mit deinem Tiefgang? Von vlie aus ist das meines Wissens Tiden unabhängig

Nein, da fahre ich nicht rein, ich fahr vlie…

[anco]

Er hat alles im Griff ...

... da war ich zu langsam ...

[KäptnHase]

Zitat von anco

Er hat alles im Griff ...

... da war ich zu langsam ...

Ich weiss auch nicht, warum Navship immer durchs Watt will…

Iss wohl eher für binnen denn für buten

[Segelmatt]

In Harlingen tatsächlich nicht nach einer Marina suchen, sondern durch die Schleuse in den Ort. Ist viel schöner.
Da kommt erst eine Klappbrücke (VHF11) und dann mehr oder weniger geradeaus in den Noorderhaven.

Groetjes

Matthias.

[KäptnHase]

Zitat von Segelmatt

In Harlingen tatsächlich nicht nach einer Marina suchen, sondern durch die Schleuse in den Ort. Ist viel schöner.
Da kommt erst eine Klappbrücke (VHF11) und dann mehr oder weniger geradeaus in den Noorderhaven.

Groetjes

Matthias.

Dankjewel en groetjes terug!

[paulemeier1]

Meine Quelle des locals sagt auch norderhaven. Aber du scheinst ja fast da. Glückwunsch

[KäptnHase]

Zitat von paulemeier1

Meine Quelle des locals sagt auch norderhaven. Aber du scheinst ja fast da. Glückwunsch

Was für ein Ritt! Ich bin in Harlingen und wir haben schon Besuch vom Zoll und der Polizei gehabt ob einiger seltsamer Fahrmanöver im Anflug. Es war saumäßig neblig und man konnte jeweils nur 1 Tonne sehen, von daher haben wir uns einmal etwas verirrt, dann aber auf den Weg der Tugend zurückgefunden…. Dafür haben wir eine Segelregatta von historischen Seglebooten beiwohnen können

Geschleust haben wir auch schon und liegen jetzt beim HWSC.

Ob wir jetzt übers Ijsselmeer weiterfahren, müssen wir morgen mal sehen.

Jedenfalls waren alle Vermutungen und Tipps von euch Gold wert. Insbesondere Paulemeier hat sich als wahrer Nordseespezialist gezeigt. Dovetief rein UND raus, uns immer aufm Radar und immer nen lockeren Spruch: DANKE dafür!

Morgen werden wir überlegen, obs übers Ijsselmeer oder innen durch nach Lemmer geht - oder wir mischen. Mal sehen….

Jetzt brauchen wir was zu Essen und Trinken. Der Matrose hat super durchgehalten, der iss jetzt n Seemann 👍🏼
Wir berichten weiter….

[paulemeier1]

Nicht zu viel der Blumen. Ich wollte nur helfen.
Glückwunsch auch an den Matrosen.
Ich hoffe du denkst an die doppelte Ration rum für ihn

[KäptnHase]

Zitat von paulemeier1

Nicht zu viel der Blumen. Ich wollte nur helfen.
Glückwunsch auch an den Matrosen.
Ich hoffe du denkst an die doppelte Ration rum für ihn

Der trinkt zwar keinen Rum sondern Weißwein, aber davon hat er nach 2 Glas schon so viel Wirkung gezeigt, dass er jetzt komplett platt in seiner Kajüte liegt und pennt .

Er hat sich aber wirklich tapfer geschlagen, deshalb gönne ich ihm morgen mal ein wenig Entspannung und werde in Makkum wieder nach binnen fahren und durch Friesland tuckern…. Bei böigen 50 km/h kann ich ihm das Ijsselmeer jetzt nicht auch noch geben vielleicht legen wir auch mal einen Tag Pause ein, denn der Rest sind jetzt noch 120sm…. Im Vergleich zu dem, was ich in einer Woche gefahren bin, ist das wirklich nichts mehr.

Eines kann ich jedenfalls sagen: auch wenn‘s scheppert und rappelt, ist die 33er Galeon ein tolles Boot. Fast 30 Stunden Gleitfahrt bei 2.800 1/min. - ohne Mucken, wie ein Uhrwerk. Respekt.

Euch allen nochmals vielen Dank - und wenn ich mich mal revanchieren kann - immer gerne!

[herrmic]

@ paulemeier1

das nenne ich mal eine spitzenmäßige Überführungs-Begleitung/Beratung.
Anerkennung verschärfter Art.

[KäptnHase]

Und hier eines der Highlights auf unserer Binnentour.

Nachdem wir ja sauber in Harlingen angekommen waren, sind wir (Naviogationsfehler im Mikroformat) erst einmal in den Noordhaven eingelaufen. Kaum an der Kade festgemacht, standen auch gleich schon 2 Polizei- und 2 Zollbeamte an der Kade, die uns freundlich gefragt haben, woher wir kommen, wohin wir wollen und überhaupt.

Der Grund für ihr Erscheinen war anscheinend der kleine „Fahrfehler“ gleich hinter Oost-Vlieland, wo wir einmal ein wenig zu früh nach steuerbord abgebogen sind, bei dieser Gelegenheit dann aber ein paar echt coole historische Großsegler bewundern konnten und dann aber flugs wieder auf den rechten Weg nach Harlingen (sprich, das korrekte Fahrwasser) gefunden haben. Das wurde seitens der niederländischen Küstenwache wohl auch beobachtet und führte zum Besuch derselben.

Nach einer Bootsdurchsuchung und dem öffnen eines Kartons (mit dem Kampfmesser des Polizisten, während dessen der in Armlänge neben mir stand), in dem sich aber (wie aussen auf dem Lieferschein leicht zu entnehmen gewesen wäre) nur eine Rolle 3 x 2.5 mm2 Ölflexleitung befand, wurden wir dann wieder in die Freiheit entlassen und entschieden uns auf Grund der Wetterlage, doch zu schleusen und am nächsten Tag binnen weiter zu fahren. Daher sind wir dann zur HWSV umgezogen und konnten dort um 18.30h am Meldesteiger festmachen. Natürlich war weit und breit kein Hafenmeister zu sehen - kein Wunder, denn der war ja schon im Feierabend. So wurde denn das duschen auf den nächsten Morgen verschoben und wir haben in Harlingen noch ein Pizza gegessen und sind dann in den wohlverdienten Schlaf gefallen.

Bis zum nächsten Morgen um kurz nach 9:00h. Da waren wir beim Hafenmeister und wollten ihn fragen, wie die Duschen funktionieren, als wieder 2 Zollbeamte zu uns kamen und. Och ein paar „Restfragen“ hatten. Eine Durchsuchung des Bootes blieb uns diesmal allerdings erspart, es ging eher um wann und wo und was und woher und wohin. Nachdem auch das geklärt war, konnte wir Richtung Lemmer aufbrechen, was wir dann auch taten - der großen Sijlroute folgend, sind wir durch das wunderschöne Vriesland gefahren. Brücken öffneten sich (einmal, nachdem wir sie per Drucktaster dazu aufgefordert hatten) für uns und schlossen sich nach uns wieder. Sonst aber, mit einem Tempo von 7,5 kn konnten wir ungestört unserer Wege fahren.

Um 19:00h dann, auf dem Groote Brekken, haben wir beim Restaurant de Brekken angerufen und wurden von Josef herzlich eingeladen, mit dem Boot bei ihnen zu übernachten und auch noch zu dinieren. Das haben wir natürlich gerne angenommen.

Heute morgen dann gings es einfach nur ein paar Meter um die Ecke - und nach einem Tankstop bei Tacozijl sind wird dann um 10:30h in Lemmer binnen gewesen.

Und was soll man sagen: nicht ganz eine Stunde später kam stephan123 mit seiner Notre Vie um die Ecke und begrüßte uns beim Frühstück 👍🏼. Natürlich haben wir dann später Bitterballen und Weinchen/Bierchen etc. genossen und werden gleich noch zusammen dinieren.

Nachdem wir also heute einen sehr entspannten Tag hatte, geht es morgen weiter Richtung Tolkamer. Woher genau, wissen wir noch nicht - das Wetter soll auch hier schlechter werden und evtl. nehmen wir eine Route über das Ijsselmeer und Amsterdam / Utrecht, vielleicht aber auch nur bis Kampen und dann die Ijssel hoch.

Wir werden berichten.