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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#27
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Also, ohne die Arbeit der Herren diskreditieren zu wollen:
"Regelmäßig füllen sie den so veränderten Diesel in einen alten Mercedes ohne Katalysator - und lassen eine Abgasuntersuchung machen. Die Ergebnisse machen sie zufrieden, der Trübungswert des Abgases durch Ruß ist deutlich besser als bei herkömmlichem Diesel." Also schaffen Sie es einem Ölmotor Modell "Wanderdüne" der auch mit Salatöl oder Frittenfett läuft ein bisschen das Räuchermännchen abzugewöhnen. O.k., dass entlastet vielleicht den Russfilter. Schön. Was passiert mit dem Rest der "Chemie"? Weniger Stickoxide ohne SCR Kat? Oder verreckt der SCR Kat? Ehrlich: Ich möchte nicht wissen wieviele Mannjahrhunderte Wissenschaftler höherer Qualifikation schon in die Entwicklung von Kraftstoffen und in das Verständnis dessen was in einem Motor bei Takt 2 und 3 passiert gesteckt haben seit der Herr Rockefeller im wilden Texas die ersten Fässer Rohöl gefüllt hat.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#28
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Ich habe ein Boot, Wohnmobil, Motorrad und lieben es in der Freizeit die grosse Freiheit zu genießen. Für mich sehe ich das als Lebensqualität und Individualität vom Feinsten. Wir träumen davon, vom Gesparten als junge Renter die Welt zu erkunden. Das gibt uns Kraft für den Alltag. Tag für Tag. Nun sehe ich meine Felle schwinden! Mühsam Erspartes wird wert -und nutzlos gemacht. Die Finanzdecke durch erhebliche Verteuerung des Energiebedarfs und dessen passive Auswirkungen eingedampft. Vor allem, ich sehe keine zukünftige Ausrichtung. Eine strategische Familienplanung würde heute definitiv anders ausfallen als vor 30 Jahren. Ich werde behandelt wie ein reudiger Bittsteller... bin ich aber nicht! Ich stelle 30% meiner zu erwartenden Lebenszeit einem Wertesystem zu Verfügung, an das ich glaub(t)e. Dafür erwarte ich Planbarkeit für mich und meiner Familie.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (21.01.2019 um 08:17 Uhr) Grund: Die Aachner Verträge wieder gelöscht.
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#29
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Zitat:
1. Nicht die Stadt Oldenburg war gesperrt, sondern das Stadtzentrum. 2. Der Verkehr staute sich auf den Umleitungen, daher resultieren die höheren Schadstoffbelastungen.
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Gruß, Jörg!
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#30
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Zitat:
Und je höher der Wasseranteil desto geringer die Schadstoffbelastungder Abgase... Es gibt schon unzählige erfolgversprechende Studien undVersuche zum Thema Mikroemulsion aber dieses Verfahren scheint der glücklichste Ansatz zu sein.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#31
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Zitat:
https://blog.energybrainpool.com/gib...ien-zu-decken/
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#32
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Es gibt kein internationales Patent.
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#33
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Zitat:
LG Werner Gesendet von meinem LG-E986 mit Tapatalk
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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall!
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#34
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Gerade erst sind in Mexiko bei einer Pipeline-Explosion 67 Menschen ums Leben gekommen und ihr redet hier über Spritpreise und Dieselkrise... Das ist ja wohl absolut pietätlos. Denkt ihr denn nicht mal an die Angehörigen
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#35
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Zitat:
Den Angehörigen, die nichts dafür können und auch so schon genug zu tragen haben, gehört aber mein Mitgefühl! LG Werner Gesendet von meinem LG-E986 mit Tapatalk
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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall! |
#36
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Zitat:
An der u. g. Grafik lässt sich aber ableiten, dass deren Verlauf keinen Einbruch während der aktiven Laufzeit des Marathons hat. Die Zuwegungen waren ebenfalls gesperrt. Also regionale Feinstaubbelastung und NOx stehen nicht im direkten Zusammenhang mit örtlich anliegendem Verkehrsaufkommen. Das sollte auch der Grund sein warum der niedersächsische Umweltminister Lies eine externe Prüfung der Messstation eingeleitet hat, nachdem das Gewerbeaufsichtsamt keinen Meßwertfehler finden konnte. Den mangelnden Wahrheitsgehalt lass ich so nicht gelten, zudem sich die Meldungen in ähnlicher Aufmachungen häufen. Grafik Stadt Oldenburg Quelle: https://www.oldenburger-onlinezeitun...tag-27506.html @Akki: Whats up?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#37
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Warum
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#38
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Zitat:
Heute könnte ich mich schwarz ärgern, dass ich kein ordentliches Handwerk gelernt habe das weltweit gefragt ist. Die Menschen die es zu was gebracht haben - und das sind in der Regel nicht die Dümmsten oder Faulsten - stimmen schon längst mit den Füssen ab. http://www.manager-magazin.de/finanz...a-1136470.html Alleine wenn ich schon den Mist lese mit Euro 5 a/b bei Motorrädern könnte ich Da haben wir schon die saubersten KFZ in der ganzen Welt, die Schadstoffwerte sind seit den 90er - wo die Werte in Deutschland damals auch nicht gerade besonders hoch waren - nochmals um rund 2/3 gesunken aber immer noch muss was oben drauf gesetzt werden. Dabei ist doch offensichtlich dass die Grenzwerte mittlerweile keinen wissenschaftlichen Hintergrund mehr haben. Es geht offenbar nur noch darum das große Rad Konsum am laufen zu halten. Gruß Chris
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#39
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Was zu beweisen wäre.
Denke mal Kalifornien steht da deutlich besser da.
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#40
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Zitat:
In Österreich werden auch von einigen PKW Herstellern keine Diesel mehr angeboten (z.B. Toyota) und andere Hersteller verschleudern ihre Dieselmodelle teilweise um 30% unter Listenpreis. (Honda HRV Diesel 120PS mit Vollausstattung + AHK + Türtrittstufen Listenpreis 34.000,-- gekauft im Oktober 2018 um 23.000,--)
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !! |
#41
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Und haben trotzdem ne richtige Scheiss-Luft
http://www.fr.de/panorama/kalifornie...eles-a-1489645 https://earthjustice.org/cases/2014/...in-los-angeles
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#42
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Ich denke mal: niedrigere Verbrennungstemperatur -> weniger NOx
Gruß, Mario
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Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen. |
#43
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Ich vergleiche Industrienationen. Es macht meiner Meinung nach wenig Sinn jetzt mit einzelnen "Bundesländern" vergleiche anzustellen. Kann auch sein, dass es irgendwelche Zwergenstaaten wie den Vatikan gibt, der sauberer ist aber innerhalb vergleichbarer Staaten dürfte Deutschland mit die saubersten Fahrzeuge haben.
Hier die Statistik sagt schon sehr viel aus: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_...h_CO2-Emission Nimmt man die CO2 Emissionen als Maßstab, stehen wir nur an 36 Stelle - und das als Exportweltmeister. Aber einige werden erst zufrieden sein wenn das Auto unbezahlbar für Normalverdiener geworden ist. Gruß Chris
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#44
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Zitat:
Das Wasser wird kühlen. Aber oben wurde es schon gesagt: Der Saubere Diesel verringert Rußpartikel. Als aber Rußpartikel noch aus den Auspuffs kam, hatten wir gar keinen Feinstaub, weil der ganze Mist am Ruß anhaftete / gebunden war. Und die groben Rußpartikel waren auch nicht Lungengängig, also gab es ganz andere Probleme. Dann kamen aber filter und Kats etc. und es ging bergab Chrischan |
#45
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Zitat:
Aber immerhin, "mit die saubersten" klingt schon anders als "Da haben wir schon die saubersten KFZ in der ganzen Welt, ....." Edit: So ganz nebenbei haben etliche Bundesstaaten die kalifornischen Grenzwerte übernommen: Quelle: https://www.bundestag.de/blob/554062...8-pdf-data.pdf Geändert von wolf b. (21.01.2019 um 12:46 Uhr) |
#46
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Zitat:
Wie im Film der ARD Mediathek durch die Fraunhofer Messungen belegbar sind die Grenzwerte schon auf der Brücke in Ordnung und 50m weiter im Grünen erst Recht. Wie kann dann eine Meßstation einen erhöhten Messwert melden, wenn gar keine Autoverkehr direkt an der Station ist. -> Gar nicht vernünftig Zitat:
Bescheuerter kann man die nicht aufstellen und Messen tun die leider auch nicht richtig. Wenn man dann die Aussagen der Ärzte noch dazu nimmt. Ist das eh alles "Medien" Theater
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#47
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Zitat:
Und das versemmeln sie sich dann wieder durch die Waldbrände Womit wir wieder bei dem Thema sind: Es gibt hunderte schlimmere Verursacher, nur keine die man leichter melken kann Sorry, aber wir sind von Jörg seinem Thema gerade ziemlich weit weg
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#48
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Hallo.
Nehmen Wir mal an das Produkt funktioniert.Wie geht’s weiter.
NUR MIT HILFE DER HERSTELLER ; UNWARSCHEINLICH 2: Zulassung durch KFZ Bundesamt ZWEI BIS DREI JAHRE 3. Umstellung der Rafinerien (auch Ausland) KOSTEN U: ZEIT 4. wie soll der Gesetzgeber kontrollieren solange zwei Diesel arten gibt BIS DER DAS GEKLÄRT JAHRE |
#49
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Ist nicht ganz richtig so,
Kalifornien hat 102/106 Nox2 als Höchstwert vorgelegt und die tatsächlichen gemessenen Werte sind in der Größenordnung wie bei uns die gemessenen, so um die 50 -60. Nur haben die damit überhaupt kein Problem, da ihre Sollwert Vorgabe ja deutlich höher angelegt sind.
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
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#50
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Zitat:
Nun ja - der Kalifornier geht wahrscheinlich am Ende mit nem doppelt so hohen Einkommen wie der Durchschnittsdeutsche nach Hause und zahlt weniger Steuern. Gruß Chris
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