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  #26  
Alt 10.11.2020, 08:34
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Mücke Beitrag anzeigen
Das tröstet mich Allerdings sollte die Steigung halbwegs realistisch sein.
20% und mehr kommen durchaus vor. Nicht ohne Grund sind Allradfahrzeuge sehr beliebt und für kleine Wege nimmt man auch gern mal was mit Bodenfreiheit.

das hier ist sogar eine Landesstraße:
http://www.alpenpaesse.gs-motorradre...Turracher1.jpg

https://de.wikipedia.org/wiki/Turracher_Stra%C3%9Fe
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Gruß Richard
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  #27  
Alt 10.11.2020, 09:01
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Da geht noch was, das haben wir in England befahren
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #28  
Alt 10.11.2020, 10:11
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Chili Chili ist offline
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Da geht noch was, das haben wir in England befahren
Mit Trailer?
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  #29  
Alt 10.11.2020, 10:18
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Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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Prinzipiell find ich die Anlagen ja wirklich toll. Für mich leider ein No Go die wegen Platzangebot falschen Kurvenradien. Aber dividier mal den Azwischen zwischen Zwei Ortschaften durch die Verkleinerung......
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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  #30  
Alt 10.11.2020, 11:35
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
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Mit Trailer?
Hans da war ich mit dem Spider und der hat doch keine AHK
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  #31  
Alt 10.11.2020, 11:52
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Mücke Mücke ist offline
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Zitat:
Zitat von Jugocaptan Beitrag anzeigen
Prinzipiell find ich die Anlagen ja wirklich toll. Für mich leider ein No Go die wegen Platzangebot falschen Kurvenradien. Aber dividier mal den Azwischen zwischen Zwei Ortschaften durch die Verkleinerung......
Da hast du natürlich Recht. Ist halt ein Kompromiss. Ich verwende jetzt wenn möglich nur noch große Radien. Im Bereich der Schleife zumindest R2 und R3. Mehr lässt der Platz nicht zu. Wenn ich die Segmente tiefer baue komme ich wegen meinem Bierbauch nicht mehr dran
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Gruß, Jörg

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  #32  
Alt 10.11.2020, 12:36
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uncle_cadillac uncle_cadillac ist offline
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Für Motivation zum Landschaftsbau hab ich auch noch eine Seite. Ist zwar eine TT Bahn aber das ist ja in dem Fall egal. Jedenfalls der der Kollege es echt drauf

https://www.meine-modellbahn-tt-ganz-gross.de/
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Viele Grüße
Uwe
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  #33  
Alt 10.11.2020, 13:19
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Ich hatte immer versucht im sichtbaren Bereich möglichst große Radien zu verwenden. Hinter dem Tunnelportal dann ein scharfer Knick
Ok, bei N hatte man da auch mehr Spielraum.
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Gruß
Jörg
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  #34  
Alt 10.11.2020, 15:36
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Habe eben am kleinen Berg in der Ecke der Platte die Strukturen der Felsen versucht herauszuschnitzen. Ist eine ganz schön langwierige Frickelei
Dann verdünnten Styroporkleber mit dem Pinsel aufgetragen um die Oberfläche stabil zu bekommen. Außerdem habe ich auf den Verlauf der Straße Gewebeband mit Leimwasser aufgebracht um eine Grundlage für die spätere Straßendecke zu bekommen. Sieht alles noch sehr wüst aus...

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  #35  
Alt 10.11.2020, 16:20
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Lippi Lippi ist gerade online
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Spannend... und sieht schonmal gut aus

Und wo kommt der Binnensee mit den Sportbooten und der Marina dann hin ?
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Alt 10.11.2020, 16:27
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen

Und wo kommt der Binnensee mit den Sportbooten und der Marina dann hin ?
Du wirst lachen, ein Hafen ist geplant. Allerdings auf dem zweiten Segment. Da werden natürlich auch Sportboote auf dem Wasser sein
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Gruß, Jörg

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  #37  
Alt 10.11.2020, 17:16
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
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Prinzipiell find ich die Anlagen ja wirklich toll. Für mich leider ein No Go die wegen Platzangebot falschen Kurvenradien. Aber dividier mal den Azwischen zwischen Zwei Ortschaften durch die Verkleinerung......
Ein realistisch langer Zug samt Bahnsteigen ist ja schon eine Herausforderung.

Und 1000 m Bremswegabstand (der Normalfall in Deutschland, salopp der Abstand zwischen Vor- und Hauptsignal) braucht selbst in 1:160 schon eine große Wohnung, eigentlich besser eine Halle und ein Fernglas (damit man die Züge noch sieht)


https://de.wikipedia.org/wiki/Bremswegabstand
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Gruß Richard
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Alt 11.11.2020, 17:33
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Heute habe ich das Gleisbett aus dem Styrodur rausgeschnitzt und einen Teil der Schienen mit Leim auf der Platte verklebt. Natürlich mit angelöteten Kabeln zur Stromeinspeisung.

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  #39  
Alt 11.11.2020, 20:22
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Währe es nicht besser vor dem ankleben der Gleise das Bett einzufärben und gleich Schotter mit zu kleben?
Keine Unterbrechungen für Blocksignale?
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Gruß
Jörg
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  #40  
Alt 11.11.2020, 21:04
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Mücke Mücke ist offline
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Geschottert wird nach dem Trocknen. Vorher noch die Gleise "rosten".
Blocksignale sind mir zu kompliziert
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Gruß, Jörg

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  #41  
Alt 11.11.2020, 21:24
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provence provence ist offline
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Macht Spaß Dir zu zu sehen!
Da bekommt man Lust mal an der eigenen Anlage weiter zu machen!
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Grüße vom Pottkind
Ricky
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  #42  
Alt 12.11.2020, 17:42
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Zitat:
Zitat von provence Beitrag anzeigen
Macht Spaß Dir zu zu sehen!
Da bekommt man Lust mal an der eigenen Anlage weiter zu machen!
Dann los

Ich habe mir eine Kiste Bier und ein altes Radio in den Keller gestellt. Mehr braucht man nicht
Jetzt kommt ja die dunkle Jahreszeit und man muss sich irgendwie beschäftigen

Ich habe heute die restlichen Gleistrassen geschnitzt und die Gleise probeverlegt.
Der kleine Berg hat eine Grundierung mit grauer Binderfarbe bekommen die ich als Rest von Lilli´s Kinderzimmer hier noch rumstehen hatte.
Allerfdings muss ich nochmal mit einer Drahtbürste drübergehen weil die "Felsen" zu wenig Struktur haben

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  #43  
Alt 12.11.2020, 17:53
skibo skibo ist offline
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Du legst ein tolles Tempo vor.

Wenn die Felsen Kalkstein sein sollten / würden, wären diese klatt passend
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  #44  
Alt 16.11.2020, 08:32
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Nichts mehr los hier? Sind doch wieder 4 Tage rum. Also entweder wollen wir einen Video der fertigen Anlage sehen, oder einen genauen Bereich wie du dich nach 4 Tagen vom Kellerboden aus den ausgelaufen Sekundenkleber befreien konntest
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Gruß
Jörg
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  #45  
Alt 16.11.2020, 10:58
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Mücke Mücke ist offline
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Nichts mehr los hier? Sind doch wieder 4 Tage rum. Also entweder wollen wir einen Video der fertigen Anlage sehen, oder einen genauen Bereich wie du dich nach 4 Tagen vom Kellerboden aus den ausgelaufen Sekundenkleber befreien konntest
Habe mich selber mit eingeleimt
Nö, ich war zwei Tage nicht im Keller sondern am See. Bin seit heute morgen wieder dabei und schottere die Gleise ein. Eine sehr müßige Arbeit
Bilder kommen nachher
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  #46  
Alt 16.11.2020, 15:07
skibo skibo ist offline
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
Du legst ein tolles Tempo vor.

Wenn die Felsen Kalkstein sein sollten / würden, wären diese klatt passend
Glatt schreibt man mit G und nicht mit K Du Depp.
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  #47  
Alt 16.11.2020, 19:00
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Mücke Mücke ist offline
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Ich hatte mir ja dieses Wochenende frei genommen, deshalb geht es erst heute weiter, also werktags

Einen Teil der Berge habe ich mit Elektrikergisps und diversen Lasuren versucht auf alt zu trimmen. Ergebnis geht so... Das Einschottern der Gleise ist eine Arbeit für Blöde, also wie für mich gemacht

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  #48  
Alt 16.11.2020, 19:27
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Flybridge Flybridge ist offline
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Das du ne Macke hast, weißt du ja, aber was du da ablieferst, ist einfach grandios!
Sieht wirklich real aus.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #49  
Alt 16.11.2020, 20:42
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Wie fummelts du den denn Kleber zwischen die Schwellen? Ich hatte immer den Leim auf den Untergrund aufgepinselt und in den frischen Kleber die Gleise gesetzt und dann eingeschottert, zwischen den Gleisen etwas dunkler wegen der Verschmutzung durch die Schmierung und den Plumsklos in den Pasagierzügen
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Gruß
Jörg
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  #50  
Alt 17.11.2020, 06:10
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Moin

Ich habe zuerst die Gleise mit Leim auf die Styrodurplatte geklebt und dann trocknen lassen.
Dann habe ich den Gleisschotter mit einem Schnapsglas zwischen den Schienen verteilt und mit einem Pinsel "eingefegt".
Dann an der Böschung einen Leimstreifen und auch da den Schotter verteilt.
Zum Schluß habe ich das Ganze mit Leimwasser ( auch ein Tropfen Spülmittel darein ) getränkt und aushärten lassen.
Zum Beträufeln nehme ich einen Nasensauger für Babys

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