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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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#1
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Fragen zum Bootskauf (Bavaria 27 bis 29 Sport)
Hallo Liebe ,
ich bin aktuell auf der Suche nach einem neuen Boot und interessiere mich hier Speziell für die Modele von Bavaria 27 bis 30 (Sport und HT). Auch beobachte ich hier schon seit längerem den Markt, aktuell habe ich das Gefühl die Preise fallen wieder etwas. Jedoch hier zu meinen eigentlichen Fragen die mir eventuell der ein oder andere hier vielleicht beantworten könnte: - Viele der Bavaria Sport Modelle werden mit lediglich einem 5,7L Motor angeboten, ist dieser denn als Fahrgebiet z.B. für den Gardasee ausreichend? - Kann mir hier jemand zum Verbrauch für die Single und die 2x4,3L Motoren angaben machen? - Wie ist die Qualität der Boote langfristig gesehen? Gibt es hier große Qualitätsmängel oder Probleme bei normaler pflege? - Es gibt die Sportmodell Reihe bis ca. 2010 und ab da kam dann ein ganz neues Rumpfdesignt. Mir gefallen beide Baureihen. Sind denn hier Qualitätsunterschiede bekannt? Zu welcher Modellreihe würdet Ihr greifen? - Auf was ist insbesondere bei einer Besichtigung zu achten? Bis jetzt habe ich mir nur eine 27er Sport Baujahr 2006 angesehen. - Was an Sonderzubehör/Extras sollten diese Boote auf jeden Fall haben? - Gibt es noch alternativen anderer Hersteller auf die Ihr zurückgreifen würdet? (Wichtig max. 2,99m Breite) Vielen Dank schon einmal euch allen und ein schönes langes Wochenende |
#2
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Hallo NN Bootsfreundin / -freund, danke für deine nette Vorstellung, und viel Spaß im
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#3
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Eine 30er Bavaria mit nur einem Benziner tut sich schon relativ schwer, um ins Gleiten zu kommen. Allerdings gelten am Gardasee besondere Regeln. So ist die Höchstgeschwindigkeit auf 20 Kn begrenzt.
https://www.gardasee.de/schifffahrtsordnung Dafür reicht eine einmotorige 30er locker aus. 2 Motoren kosten nur mehr, geben aber dafür ein wenig mehr Sicherheit für den Fall, dass eine Maschine ausfällt.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#4
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Ich hab eine 30er Sport Open EW 2022 mit 350PS Single Benziner. Es braucht schon etwas bis sie ins Gleiten kommt aber dann zischt sie mit über 60km/h über den Teich, wennˋs denn sein muss. Bei 11km/h liegt sie bei 11 Liter die Stunde. Bei 45km/h bei etwa 90 Liter, also das doppelte bezogen auf die Entfernung.
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#5
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Zitat:
Im Moment hab ich folgendes Boot näher ins Auge gefasst, was haltet Ihr denn davon ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...09433-211-3597 LG Markus |
#6
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Hallo Namensvetter,
macht auf mich einen super gepflegten Eindruck. Wenn ich jedoch 30.000,- euro sparen könnte würde ich die nehmen, voraugesetzt natürlich der Zustand ist auch gut. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...5-b2021a23b68a Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. |
#7
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Zitat:
Dann im Urlaub über Rügen + Bornholm, dann weiter über Ystadt, Kopenhagen in den Oslofjord + auch wieder zurück = nochmal 2000 Liter Stelle fest : ich bin ein armes Schwein, weil ich das alles mit rund 120 Litern + etwas Wind machen muss Grüße, Reinhard |
#8
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…nur dass Du nur mit Wind im Kanal etwas anstrengend unterwegs bist. Oder bist Du schon mal segelnd den MLK hochgekreutzt?
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#9
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Zitat:
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
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Zitat:
G8, Reinhard |
#11
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In diesem Thread ging es doch nicht um die Gegenüberstellung MoBo mit Segelboot, oder?
Ich verstehe nicht, weshalb hier ein Segler darauf hinweisen muss, dass er mit seiner Art von Antrieb kostengünstiger unterwegs ist. Meint dieser Segler, dass wir MoBo-Fahrer das (noch) nicht wissen?
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#12
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Zurück zum Thema:
Bei einer solchen Einsparmöglichkeit würde ich ganz klar zur einmotorigen tendieren. Bei einer Bavaria würde ich aber grundsätzlich dem Verdeck meine besondere Aufmerksamkeit widmen. Diese serienmäßig verbauten Verdecke hängen meist nur schlabberig am Gestänge rum. Da gibt es besseres!
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#13
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Bei den hier genannten Verbrauchswerten bin ich ja erstaunt über meine beiden Diesel im Boot. Die Burschen sind ja total sparsam.
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Gruß Frank |
#14
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Muss es denn überhaupt unbedingt eine Bavaria werden ?
Leider gibts selbst auch beim "billigen" Serienbau immer noch Qualitätsunterschiede - meine erste Wahl wärs für die aufgerufene Kohle jedenfalls nicht. Grüße Daniel |
#15
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Ich verstehe den Bavaria-Hype auch nicht. Seit 2007 wurde das Unternehmen an verschiedene Investoren verkauft. Dabei war immer von "Entschuldung" die Rede. 2018 ging Bavaria dann letztendlich insolvent, hat aber dennoch weiter produziert. Dass bei dieser Vorgeschichte an vielen Stellen eingespart werden muss, liegt auf der Hand und das Ergebnis aus meiner heutigen Sicht ist die stetig schlechter gewordene Qualität im Yachtbau. Denn nur dort besteht Einsparpotential. Antriebsmaschinen werden zunehmend teurer und bieten für die Firma auch kein Einsparpotential, da Fremdprodukte eingebaut werden.
Wie ich ein paar Posts vorher schon erwähnt habe, sind die Verdecke von sehr schlechter Qualität. Und ich kann das sagen, da in meiner Marina der größte Verkäufer in Süddeutschland seine Hallen hat. Ein Neuboot mit diesen Verdecken - niemals! Ich hatte auch die Gelegenheit eine Bavaria 40 aus 2012 mit einer neuen 36er am selben Steg zu vergleichen. Beide Eigner haben mir ihr Boot gezeigt. Die "alte" Bavaria war von relativ guter Qualität, die "neue", eine 2020er, fühlte sich dagegen im Vergleich richtig billig an. Das ist aber nur meine subjektive Meinung, die sicherlich nicht jeder Bavaria-Eigner teilen wird oder teilen muss.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * Geändert von Aggsl (05.10.2022 um 17:30 Uhr) |
#16
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Na ja, ob alte Bavarias, egal ob Segel- oder Motorboote, von hoher Qualität waren, wage ich mal zu bezweifeln.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#17
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Zitat:
Was wären eure Favouriten in der Größenordnung? Welcher Hersteller oder welcher Typ genau? |
#18
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Zum Beispiel so eine - wenn denn eine angeboten wird:
https://www.inautia.de/schiff-neu-kajutboot-galeon-290-fly-45249080071048656766485570544567.html Ich persönlich finde Flybridge einfach super. Das muss aber nicht jeder genauso sehen. Mir gefällt bei den "normalen" Booten nicht, dass man im Cockpit oft umbauen muss (sitzen oder liegen) und dass die Kabine ein Kellergeschoß ist. Selbst in meiner kleinen 280er Fly kann man von der Kabine aus über große Fenster nach draußen sehen und sitzt nicht im Keller. Das waren für mich wichtige Kriterien beim Bootskauf. Muss aber nicht bei jedem so sein...
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
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