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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Mercruiser 165 2takt?
Hallo,
ich bin mir sicher das einige von euch jetzt Kopfschüttelnt den Laptop zuklappen werden aber, warum steht auf jedem Dokument das ich über den Mercruiser 165 Innenborder Bj. 77 lese, dass es sich bei diesen um einen 2 Takt Motor handelt? Ich muss doch kein Gemisch in den Reihen 6 Zylinder tanken und der Vergaser hat auch keinen Stutzen um eine getrennt Schmierung, wie z.B. Vespa PX, einzusaugen. Er hört sich auch nicht nach 2Takt an. Und 6 Zylinder 2Takt? Kann mir das bitte irgendwer erklären? Ganz liebe Grüße und bitte nicht al zu sehr schimpfen, Matthias |
#2
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....da steht falsches drin, weil der Motor ein 4 Takter ist und Benzin ohne Öl Zusatz verbrennt
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M.f.G. Bo
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#3
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Ok, das habe ich mir auch gedacht.
Ich finde es schon krass das dann der Motor offensichtlich im kompletten www und meinen Papieren als 2T angegeben ist. Das ist echt schwer zu glauben, ist aber anscheinend so. Lg Matthias |
#4
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Hallo Matthias,
dein Motor ist ein 4.1 Liter 6 Zylinder Reihenmotor aus US-Produktion... war z.B. in den alten Jeep Wrangler verbaut.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#5
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Ah ok, den gibt es auch mit einer zweikreis Kühlung?
Meiner hat nämlich „nur“ einkreis, also Seewasser. Woran er kenne ich den den Unterschied zwischen dem 3,5 und dem 4,1l mit 165ps? Und kann ich den bedenkenlos mit E10 tanken? Ihr helft mir wirklich sehr. Toller Ort hier. Lg Matthias |
#6
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Hallo Matthias,
der Mercruiser 470 3.7L / 165 PS ist ein 4 Zylinder Motor mit serienmäßiger Zweikreiskühlung. Du hast den Reihen 6 Zylinder mit 4.1 Liter mit einkreis-Kühlung. Hier ein Beitrag in dem eine 2KK nachgerüstet wurde: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=118232
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... Geändert von turbopapst (07.11.2022 um 08:24 Uhr)
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#7
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Mega, vielen Dank euch.
Jetzt kommt Licht ins Dunkel. Lg Matthias |
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