Kann mir jemand dieses Teil am B30 erklären?

[anfri75]

Moin und liebe Grüße aus Münster, ich bekomme nicht gegooglet was das auf dem Bild markierte Teil sein soll. Kann es mir jemand erklären?
Danke und Gruß André

[Chili]

Spontane Idee:
Optionaler Anschluss für den Wärmetauscher einer 2-Kreis-Kühlung anstelle der sonst gezeichneten Einkreis-Kühlung.

[kpn-hornblower]

nein ) Optional mit oder ohne Seewasserfilter

[F21we]

Das ist der Originale Seewasserfilter. Dieser ist bekannt dafür undicht zu werden. Dann saugt der Impeller Luft und die Kühlung versagt.
Die meisten ersetzen den gegen einen aus dem Zubehör.

[anfri75]

Brauch ich dern überhaupt? Was macht der? Salzwasser entsalzen?

[kpn-hornblower]

Zitat von anfri75

Was macht der? Salzwasser entsalzen?

haha der war gut

brauchen ist Relatiev ) eigentlich nicht, Schmutz der reinkommt geht auch wieder raus.....normalerweise

allerdings...wenn man Deinen Öelkühler sieht....da würde soon Wasserfilter Helfen )
dann Verstopft es im Filter

[45meilen]

Zitat von kpn-hornblower

haha der war gut

brauchen ist Relatiev ) eigentlich nicht, Schmutz der reinkommt geht auch wieder raus.....normalerweise

allerdings...wenn man Deinen Öelkühler sieht....da würde soon Wasserfilter Helfen )
dann Verstopft es im Filter

Leider nein.
der Seewasserfilter sitzt beim B30 hinter dem Ölkühler

[kpn-hornblower]

Leider doch

gugg Dir die Skizze in 1 nochmal genau an
hintern Öelkühler geht es direkt in den Krümmer über ein kurzes Kupferrohr....da passt kein Filter hin )

später bei GM Motoren ....da ist der Öelkühler im Schlauch vom Transom zur Seewasserpumpe.
aber nicht hier beim B30 beim B20 (AQ130) ebenfalls nicht.

[45meilen]

Zitat von kpn-hornblower

Leider doch

gugg Dir die Skizze in 1 nochmal genau an
hintern Öelkühler geht es direkt in den Krümmer über ein kurzes Kupferrohr....da passt kein Filter hin )

später bei GM Motoren ....da ist der Öelkühler im Schlauch vom Transom zur Seewasserpumpe.
aber nicht hier beim B30 beim B20 (AQ130) ebenfalls nicht.

Maaaan wenn Du keine Ahnung von den Dingern hast, halt doch einfach mal die Finger still

[Coronet24midi]

Zitat von 45meilen

Maaaan wenn Du keine Ahnung von den Dingern hast, halt doch einfach mal die Finger still

Er hat recht, sry, vom Transom aus gehts, wenn mans hat in den Seewasserfilter, weiter in den Impeller im oberen Rohr zum Ölkühler und weiter.

So wars bei mir auch, die ersten 35 Jahre ohne Seewasserfilter und dann umgerüstet, da ich auch oft die Muschelstücke am Ölkühler entfernen musste.
Nach der Umrüstung war Ruhe

Grüße

[45meilen]

Zitat von kpn-hornblower

Leider doch

gugg Dir die Skizze in 1 nochmal genau an
hintern Öelkühler geht es direkt in den Krümmer über ein kurzes Kupferrohr....da passt kein Filter hin )

später bei GM Motoren ....da ist der Öelkühler im Schlauch vom Transom zur Seewasserpumpe.
aber nicht hier beim B30 beim B20 (AQ130) ebenfalls nicht.

Zitat von 45meilen

Maaaan wenn Du keine Ahnung von den Dingern hast, halt doch einfach mal die Finger still

Zitat von Coronet24midi

Er hat recht, sry, vom Transom aus gehts, wenn mans hat in den Seewasserfilter, weiter in den Impeller im oberen Rohr zum Ölkühler und weiter.

So wars bei mir auch, die ersten 35 Jahre ohne Seewasserfilter und dann umgerüstet, da ich auch oft die Muschelstücke am Ölkühler entfernen musste.
Nach der Umrüstung war Ruhe

Grüße

mea kulpa
Hatte zu schnell gelesen

[kpn-hornblower]

und....selbst "wenn" Du recht hättest....kein grund Respektlos zu werden

[holzlenker]

Servus,

Schmutzfilter sitzen immer am Eingang, nie am Ausgang.

Ciao Lutz