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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
10.01.2012, 20:51
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Anschlussplan f. Yamaha Anzeigegeräte
moin moin,
kann mal jemand mit nem anschlussplan für yamaha anzeigegeräte aushelfen? die steckverbindung vom motor sind an dzm und trimmanzeige angesteckt, anschluss der beleuchtung und kontrolllampen ist auch klar, dennoch bleiben an der trimmanzeige und dzm kabel übrig  schaltplan ... am besten an zachow@t-online.de 
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 burki
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#2
11.01.2012, 15:31
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Zitat:
 hätte aber auch Interesse zu wissen wo für die ganzen restlichen Kabel sind
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#3
11.01.2012, 18:05
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........... wenn ich das richtig verstanden habe funktioniert alles bei euch !!
Welche kabel bleiben denn übrig ?? Kabelfarbe wäre wichtig zu wissen !! In der Regel sind es Kabel die z.B. für weitere Zusatzinsrumente + 12 V und Masse zur Verfügung stellen.
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#5
11.01.2012, 20:30
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Hallo Burki,
ich habe einen Anschlussplan für digitale Rundinstrumente und einen 115PS Yamaha AB. Kann dir aber z.Zt. nicht genau sagen welche Instrumente das bei mir sind. Kannst du ein Bild oder die Bezeichnung der Instrumente mitteilen? Dann könnte ich die diesen Plan einscannen.
Aber wie immer gibt's dabei einen Haken. Da ich z.Zt. in Kiel in einem Krankenhaus bin, kann ich dir diesen Plan frühestens ab ende Januar einscannen. Solltest du dann immer noch Ineresse haben bitte melden. Gruß Wolfgang 
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#6
11.01.2012, 20:51
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moin moin,
vielen dank für eure antworten. werde morgen mal versuchen bilder von den geräten zu machen bzw. die übrigen kabelkennungen nach zu reichen. denke auch, dass alles funzt, ohne die übrigen kabeln funzt, aber sicher ist sicher  gruss burki
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burki
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#7
11.01.2012, 21:24
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................. habe leider keinen Scanner, auch im Umfeld nicht !!
sonst für z.B. F 50 etc. ist ein Plan vorhanden !!
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#8
12.01.2012, 17:02
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Zitat:
haste vll. nen fax in der nähe? wenn ja, schick ich dir nr. gruss
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burki
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#9
12.01.2012, 18:13
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sooo, ich schieb mal noch nen paar bilder nach-
also, am dzm (oder kombigerät) hängt jetzt noch ein gelbes+grünes und ein gelb/rotes kabel herum und an der trimmanteige bleibt noch ein schwarz/braun-(oder rot) kabel herum, was wir nicht zuordnen können  hat jemand nen plan? gruss
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burki
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#10
12.01.2012, 19:22
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.......... hab eben noch mal genau nachgeschaut, die Yammianschlußpläne hab ich wohl beim Bootsverkauf mitgegeben.
Nun habe ich leider nur noch die Pläne vom 40 - 60 4-Takt Susi
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#11
12.01.2012, 19:30
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Zitat:
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burki
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#14
19.01.2012, 19:14
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wenn alles funktioniert dann lass sie doch einfach hängen.
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Semper Fidelis 
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#15
19.01.2012, 19:18
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burki,
was genau funktioniert denn nicht ?? Die übrigen Kabel können z.B. für weitere Instrumente sein, soll heißen die mußt du eventuell garnicht anschließen !! Die Anschlüsse für den DZM/ Kombi sind doch durch den kodierten Stecker vorgegeben.
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#16
27.01.2012, 19:03
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sooo, jetzt kann ich weitere infos preisgeben.
also, die kabel vom motor sind soweit zugeordnet, bis auf ein kabel von der trimmanzeige (schwarz/vilolett) und die trimmanzeige geht nicht oder geht das erst, wenn das uwt im wasser hängt?
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burki
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#17
27.01.2012, 20:30
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Moin Burki
Habe letztes Jahr meinen neuen F50 verkabelt, aber Digital. Trimmanzeige ging bei mir auch nicht. Mußte erst am Motor ( siehe den gelben Kreis im Bild ) die Stecker von den Kabeln verbinden. Die sind bei der Auslieferung nicht verbunden. Warum weiß ich nicht, ist aber so. 
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Gruß aus Hamburg Eckhard
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#18
28.01.2012, 06:50
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moin eckhard,
vielen dank für den tipp. muss ich mal schauen. kann ich mir zwar nicht denken, weil es ja kein neuer motor ist und die anzeige am anderen boot (wo ich ihn abmontiert habe) gefunzt haben soll. aber ich schau mal. aber was mir noch am herzen liegt, sind die übrigen kabel hätte doch zu gern komplette schaltpläne vom f80 mit anzeigegeräte gruss
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burki
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#19
28.01.2012, 18:11
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moin,
Zitat:
bis denn 
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#20
03.02.2012, 15:03
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Schaltplan
Hallo Burki,
ich hoffe das hilft die weiter!! WoBo
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 Ich habe einen ganz einfachen Geschmack, immer nur das Beste. Toni Curtis Leider reicht das Geld bei mir nicht!!
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#21
03.02.2012, 15:07
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Schaltplan
Sorry,
hab das ganze auch von vorn. Das teil hat ja 2 Seiten. Wer lesen kann ist klar im vorteil.
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack, immer nur das Beste. Toni Curtis Leider reicht das Geld bei mir nicht!!
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#22
03.02.2012, 16:32
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Zitat:
danke dir für deine bemühungen. das wäre genau das richtige gewesen, jedoch haben wir inzwischen alles zuordnen können und die trimmanzeige geht jetzt auch. hat an der mitnekmerschelle auf der trimmachse gelegen. die war mal geplatzt und man hat die puschenhaft mit ne schelle fixiert, die abgerutscht war und sich verklemmt hatte. hab schon nen neuen mitnehmer liegen. man glaubt es ja kaum, aber diese plastikschelle kostet sage und schreibe 15€ jetzt ist mir auch klar, warum soon neuer f80 schlappe 10k kosten sollübrigens hab ich mir jetzt nen werkstatthandbuch bestellt. ist zwar in englisch, aber irgendwie werde ich im ernstfall schon mit klar kommen und wenn nicht, meine nachbarin ist enlischlehrer danke nochmals gruss
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burki
Geändert von burki (03.02.2012 um 18:20 Uhr)
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#23
03.02.2012, 16:57
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moin,
die scanns sind super, aber könntest du die in besserer auflösung einstellen, so sind sie sehr schwer zu lesen. bis denn
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#24
03.02.2012, 21:57
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Hallo, das sind keine eingescanten Bilder, das sind Fotos von A3 Bildern.
Wenn du die originale hast kann mann sie so vergrœssern das man alles lesen kann. Bei Interesse kann ich die Fotos per mail senden. LG WoBo
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